Motor Karisma
Motor Karisma

Cara Menaikan Tarikan Mesin Karisma

Posted on

Cara Menaikan Tarikan Mesin Karisma – Berikut ulasan untuk anda cara dan apa yang perlu di lakukan biar tarikan mesin menjadi enteng dan murah meriah.

Cara Menaikan Tarikan Mesin Karisma

Motor Karisma
Motor Karisma

Cara Menaikan Tarikan Mesin Karisma

selamat sore agan2 sekalian, di sini saya ingin kasih panduan bagaimana buat motor atau tunggangan kita jadi lebih yahud performnya, serta dapat dibikin kencang tapi tidak terrlalu extreem, kan buat harian.
langkahnya tidak sangat sulit kok membikin motor harian lebih kencang tinggal ikuti langkah2 berikut ini.
kebetulan satu hari hari saya pakai motor honda karisma th 2005, motor yg telah belasan th. umurnya, serta pastinya performnya tidak sekali lagi seperti yg dahulu, bahkan juga tarikannya moloor banget,
nah sesudah fikir2 bagaimana langkahnya motor tua saya dapat lari sekali lagi kaya dahulu, bahkan juga dapat ngejar motor2 baru saat ini (ngejar2 emangnya maling apa) wkwk..
oke segera saja ketopik,
karisma memiliki kubikasi mesin yg sama plek dengan supra x 125, ketidaksamaanya hanya sedikit, jadi upgrade mesin karisma bisa pula diterapkan di supra,
lanjut, bila menginginkan membikin motor harian kencang, ada cara-cara yg dapat buat motor harian anda dapat lari kencang
1. pertama yg mesti dikerjakan yaitu menaikan kompresi, serta bore up langkah yg umum serta umum dikerjakan untuk ngejar tenaga motor yg galak serta kencang top speednya
di sini saya gunakan piston NPP kaze 54 mm oversize 100, masih tetap aman kok, dapat nenggak bensin eceran,
janganlah lupa apabila ke tukang bubut untuk di reamerdome pistonnya agar tidak sangat jenong dengan kata lain ketinggian kompresi, dan coakan klepnya, di tukang bubut telah memahami gan, cost bubut lebih kurang 20k serta reamerdome piston juga 20k, oke langkah awal usai,
2. waktu noken as, noken as yaitu pengatur buka tutup klep, jadi tenaga naik begitu penting bila waktunya dirubah, cukup bubut pantat noken in 1. 5mm saja serta ex 1mm saja, serahkan juga ma tukang bubut, agar tidak kewalahan. lanjut kelangkah ketiga
3. ganti pengapian standard yg gunakan limiter rendah jadi limiter yg lebih tinggi dengan cdi racing, banyak pilihannya bergantung biaya masing2,
harga nya direntang 400k keatas
bila saya sich saranin cdi brt hyperband, harga nya 440k tidak sangat mahal, untuk buat motor harian kencang
4. ganti knalpot motor dengan knalpot racing, bila mesn tenaga gede tp knalpot standard, kelak dapat ngeden larinya, tidak dapat kontan serta kencang, tapi janganlah yg extreem, mengingat ni buat harian, jadi tentukan yg suaranya agak kalem,,
5. kampas kopling serta pir kopling, gunakan yg aftetmartket misalnya TDR, agar tarikan cocok gigi dimasukkan lebih juooozzz,
6. karburator, mengingat motor untuk harian, dapat cuma ganti main jet serta pilot jet, naikkan ukuran 1 step telah cukup, agar tidak sangat boros, serta langkah yg paling akhir adalah
7. megganti final gear dengan ukuran 14 mata untuk depan serta 38 mata untuk gir belakang,, usai…
ke-7 langkah di atas telah buat motor karisma atau supra x 125 agan2 lumayan kencang,
sekian langkah cara buat motor harian mazbro kencang serta tidak kalah ma motor motor baru saat ini, motor2 baru telah lewat deh,,, terimakasih,,, selamat coba n utamakan safety riding,,,

dunia motor

One thought on “Cara Menaikan Tarikan Mesin Karisma

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *